Koppelingsdruklager 1197CSR34

Het 1197CSR34 koppelingsdruklager is een kerncomponent die verantwoordelijk is voor het regelen van de krachtoverbrenging in koppelingssystemen voor auto's. De prestaties ervan hebben een directe invloed op de soepelheid en betrouwbaarheid van het ontgrendelen van de koppeling. Dit lager ontvangt de aandrijfkracht van de koppelingsactuator, waardoor de axiale kracht wordt omgezet in een stabiele rotatiebeweging. Dit maakt een naadloze scheiding van de koppelingsplaat en het vliegwiel mogelijk, waardoor de stroomonderbreking en het herstel tijdens het starten en schakelen van het voertuig soepel verlopen. Ontworpen volgens industrienormen en voldoet aan gespecificeerde maattoleranties, is het compatibel met koppelingsassemblages voor bedrijfs- en passagiersvoertuigen met specifieke cilinderinhoud, ondersteunt zowel mechanische als hydraulische handgeschakelde transmissiesystemen en maakt directe installatie tijdens reparatie en vervanging mogelijk.

Wat het structurele ontwerp en de prestaties betreft, maakt het 1197CSR34 koppelingsdruklager gebruik van een dubbelrijig hoekcontactkogellager of een naaldlagerconfiguratie, afhankelijk van de toepassing, samen met een uiterst nauwkeurige kooi. Dit vermindert het wrijvingsverlies tussen de rolelementen en de binnen- en buitenringen, waardoor de operationele stabiliteit en stilte worden verbeterd. De buitenring ondergaat een carboneer- en afschrikproces, wat resulteert in een hoge hardheid. Hierdoor is hij bestand tegen de onmiddellijke axiale en radiale belastingen tijdens het ontkoppelen van de koppeling, waardoor stabiele prestaties behouden blijven onder frequente schakelomstandigheden en de levensduur van de componenten wordt verlengd. Bovendien maakt het lager gebruik van een rubberen afdichting met dubbele lippen om het binnendringen van stof, olie en andere onzuiverheden te voorkomen, terwijl de vethechting behouden blijft, waardoor een stabiele werking bij zowel lage als hoge temperaturen wordt gegarandeerd en het zich aanpast aan de behoeften van voertuigen in verschillende klimaten.