Dit druklager (model 2101-1601180, CT319) is ontworpen voor LADA-modellen en is precies aangepast aan de Vaz 2101-2107- en Niva-serie. De kernfunctie ervan is het soepel in- en uitschakelen van de koppeling via een zelfuitlijnende structuur, waardoor abnormale verwarming en slijtage veroorzaakt door afwijkingen tussen de membraanveer en het rotatiecentrum van het lager worden verminderd. Het heeft een composietontwerp van een zeer sterke nylon lagerzitting en een metalen loopring, waarbij rekening wordt gehouden met zowel het lichte gewicht (ongeveer 0,5 kg) als de slagvastheid. Het ingebouwde hogetemperatuurvet kan stabiel werken in een omgeving van -40 ℃ tot 120 ℃. De binnendiameter van de lagereenheid komt precies overeen met de asbus van de versnellingsbak (tolerantie ± 0,02 mm), en de diameter van de contactcirkel komt overeen met de middencirkel van de ontkoppelingsvinger om een geoptimaliseerde hefboomverhouding te garanderen. De nominale dynamische belasting bedraagt 15 kN. Met GCR-15 chroomstalen rolelementen bedraagt de geteste levensduur meer dan 100.000 kilometer.
Het product is ISO 9001- en TS 16949-gecertificeerd, maakt gebruik van lasermarkering om batchinformatie te identificeren en is compatibel met handmatige transmissiesystemen van LADA. Het compacte ontwerp (axiale afmeting 30 mm) is compatibel met de originele installatieruimte van het voertuig. Bij de montage is speciaal gereedschap nodig om de ingaande as uit te lijnen. Het blokkeerkoppel wordt geregeld op 15 Nm om directe smering te voorkomen en defecten aan de afdichting te voorkomen. Bij vervanging wordt aanbevolen om tegelijkertijd de status van de ontkoppelingsvork en het geleidelager te controleren om de algehele prestaties van het koppelingssysteem te garanderen. Het miljoen keer uitgevoerde vermoeidheidstest en aanpassingsvermogen kunnen voldoen aan de langetermijngebruiksbehoeften van LADA-modellen.
+86-13867573512








