Koppelingsdruklager 1192CST

Koppelingsontkoppelingslager 1192CST dient als een functioneel kernonderdeel in koppelingen met handgeschakelde versnellingsbakken, gericht op het realiseren van een stabiele ontkoppeling en aangrijping van de koppeling. Het is geïnstalleerd tussen de koppelingsvork en de drukplaat en is ontworpen om bestand te zijn tegen de gecombineerde effecten van cyclische mechanische belasting, verhoogde bedrijfstemperaturen (tot 150 ℃ in typische scenario's) en continue rotatiebeweging, waardoor consistente prestaties onder veeleisende werkomstandigheden worden gegarandeerd. Wanneer het koppelingspedaal wordt bediend, vertaalt het 1192CST-lager de lineaire kracht van de koppelingsvork in axiale beweging, waarbij de diafragmaveer van de drukplaat wordt ingedrukt om de koppelingsplaat van het motorvliegwiel te scheiden. Dit proces onderbreekt tijdelijk de krachtoverdracht en legt de basis voor soepel schakelen.

De 1192CST heeft een nauwkeurig vervaardigde structuur: de interne rolelementen (kogel- of roltype, afhankelijk van de toepassingsvereisten) zijn behandeld met een hoge hardheidsafschriktechnologie om de wrijvingscoëfficiënt te verlagen tot minder dan 0,005, terwijl de buitenbehuizing is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal met anticorrosiebeplating, waardoor de weerstand tegen slijtage en erosie door omgevingsfactoren wordt verbeterd. Dit lager is compatibel met een breed scala aan lichte tot middelzware voertuigen en industriële uitrusting (zoals kleine bouwmachines) uitgerust met handmatige koppelingen, en de maatnauwkeurigheid (conform ISO 492-normen) zorgt voor directe vervanging zonder aanvullende aanpassingen, waardoor de levensduur van het gehele koppelingssysteem effectief wordt verlengd.