Het koppelingsdruklager 1177CST is een kerncomponent van het koppelingssysteem van een handgeschakelde versnellingsbak en wordt tussen de koppelingsvork en de drukplaat geïnstalleerd. Het werkingsprincipe is als volgt: Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal bedient, brengt de ontkoppelingsvork kracht over, waardoor de drukplaat weggeduwd wordt van het vliegwiel en de kracht van de motor naar de transmissie wordt ontkoppeld. Wanneer het pedaal wordt losgelaten, keert de drukplaat terug naar zijn oorspronkelijke positie en brengt het druklager van de koppeling het vermogen opnieuw over naar de ingaande as van de transmissie, waardoor de krachtoverdracht wordt gegarandeerd en het schakelen mogelijk wordt gemaakt.
Dit onderdeel maakt gebruik van een combinatie van kogellagers en kraag. De buitenring is verbonden met het ontkoppelingsmechanisme van de koppeling en kan bij pedaalbediening axiaal bewegen. De binnenring is bevestigd aan de ontgrendelingsvork van de drukplaat, waardoor het vermogen synchroon wordt overgebracht. Rollende elementen (kogels of naalden) zijn tussen de binnen- en buitenringen geplaatst om wrijving tijdens relatieve rotatie te verminderen. Een kooiconstructie handhaaft de positie en afstand van de rolelementen en zorgt voor stabiliteit tijdens het gebruik. De ontwerpparameters zijn afgestemd op de specificaties van het koppelingssysteem van specifieke voertuigmodellen en voldoen aan de hoge temperatuur- en belastingsweerstandseisen van het transmissiesysteem van het voertuig, waardoor een continue werking van het koppelingssysteem wordt gegarandeerd.
+86-13867573512









