Koppelingsdruklager VKC3575,90363-52001,052TRBC09-7SB

VKC3575 (OEM: 90363-52001 / leverancierscode: 052TRBC09-7SB) is een hoogwaardig druklager voor de koppeling, ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van moderne transmissiesystemen voor nauwkeurige controle en duurzaamheid. Als het belangrijkste dragende onderdeel van de koppelingsactuator vervult dit lager de sleuteltaak van het efficiënt en soepel overbrengen van de hydraulische of mechanische bedieningskracht naar de ontgrendelingsvinger van de koppelingsplaat (of diafragmaveer), waardoor een soepele aangrijping en volledige scheiding van de krachtoverbrenging wordt bereikt. De precisieproductie zorgt ervoor dat de axiale belasting die wordt gegenereerd door de werking van de koppeling effectief kan worden beheerd onder frequente start-stop- en hoge belastingsomstandigheden, en wrijvingsverliezen kunnen worden geminimaliseerd om de efficiëntie van de krachtoverbrenging en het rijcomfort te garanderen. Dit onderdeel is een van de kernelementen die het reactievermogen, de bedrijfsbetrouwbaarheid en de levensduur van het koppelingssysteem garanderen.

De druklagerconstructie integreert geavanceerde technische materialen en productieprocessen, met uitstekende technische kenmerken. De lagereenheid maakt gebruik van een zeer nauwkeurig loopvlakontwerp en hoogwaardig staal, met uitstekende slijtvastheid en hoge draagprestaties, waardoor een stabiele rotatienauwkeurigheid en een lage loopweerstand worden gegarandeerd bij langdurige axiale impactbelastingen. Het innovatieve ontwerp van de afdichtingsstructuur biedt uitstekende bescherming tegen stof, water en vervuiling, isoleert externe onzuiverheden effectief tegen binnendringend vet en verlengt de levensduur van het lager aanzienlijk in zware werkomgevingen. Het compacte en topologisch geoptimaliseerde structurele ontwerp zorgt voor een perfect aanpassingsvermogen en installatiegemak in een kleine ruimte. De geoptimaliseerde behandeling van het wrijvingsvlak en de zelfuitlijnende eigenschappen compenseren effectief de kleine centreringsafwijking die in het systeem kan voorkomen, verminderen het risico op abnormale slijtage en geluid en zorgen voor een soepele, stille en zeer betrouwbare werking van het koppelingssysteem. Het wordt veel gebruikt in de koppelingscontrolesystemen van verschillende personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen.