Het koppelingsdruklager 1186CSR68 is een onderdeel dat wordt toegepast in het handgeschakelde transmissiesysteem van auto's. Het wordt tussen de koppeling en de transmissie geïnstalleerd en neemt deel aan het koppelings- en ontkoppelingsproces. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal indrukt, wordt het druklager geactiveerd; het drukt tegen de drukplaat om de koppelingsplaat van het vliegwiel te scheiden, waardoor de krachtoverbrenging van de motor naar de transmissie wordt onderbroken, wat het schakelen ondersteunt. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal loslaat, keert het druklager terug naar zijn oorspronkelijke positie, waardoor de koppelingsplaat weer in contact komt met het vliegwiel en de krachtoverdracht wordt hersteld.
Het lager heeft een structuur en materiaalconfiguratie voor duurzaamheid en prestaties tijdens bedrijf. De buitenhulsring en rolelementen zijn gemaakt van chroomstaal met een hoog koolstofgehalte. Door deze materiaalkeuze is het lager bestand tegen de hoge temperaturen en slijtage die ontstaan tijdens de werking van de koppeling. Het lager heeft een compacte structuur, meestal samengesteld uit een buitenring, een binnenring, rolelementen (kogels of rollen), een kooi en een contactoppervlak. Deze componenten zorgen voor een soepele inschakeling en zachte ontkoppeling van de koppeling, waardoor slijtage van de koppeling wordt verminderd en de levensduur van de gehele aandrijflijn wordt verlengd.
+86-13867573512









