Koppelingsdruklager 54CT3421FO voor LANDWIND

Koppelingslager 54CT3421FO is een hoogwaardig druklager ontwikkeld voor het koppelingssysteem van lichte bedrijfsvoertuigen en SUV-modellen, speciaal geoptimaliseerd voor de transmissiekarakteristieken van veel populaire modellen onder het merk LANDWIND (zoals LANDWIND X5, X7 en nieuwe compacte SUV). Het lager maakt gebruik van een zeer stijf gelegeerd staalsubstraat en een nauwkeurig slijpproces. Het belangrijkste voordeel ligt in het nauwkeurige ontwerp van de kromming van de loopbaan en de verdeling van de belasting, waardoor het wrijvingsverlies aanzienlijk kan worden verminderd wanneer de koppeling wordt gescheiden, waardoor een soepele werking wordt gegarandeerd. Tegelijkertijd blokkeert de dubbellaagse afdichtingsstructuur effectief het binnendringen van modder en zand en verlengt de levensduur van het lager onder complexe wegomstandigheden. Het buitenringoppervlak wordt versterkt door hoogfrequent afschrikken en de slijtvastheid wordt met 35% verhoogd in vergelijking met traditionele producten. Het is stabiel bestand tegen axiale impact onder frequente start-stop- en hoge belastingsomstandigheden, en past perfect bij de gediversifieerde gebruiksscenario's van LANDWIND-modellen die rekening houden met woon-werkverkeer in de stad en licht off-road.

Als belangrijk transmissiecomponent van het koppelingssysteem van LANDWIND-modellen presteert het koppelingsontkoppelingslager 54CT3421FO uitstekend op het gebied van compatibiliteit en dynamische prestaties. Het ontwerp volgt strikt de originele technische normen van LANDWIND. Van de installatieafmetingen tot de efficiëntie van de krachtoverbrenging: het is zeer goed afgestemd op het transmissiesysteem van het voertuig en ondersteunt snelle vervanging zonder extra debuggen. Het vacuüm-warmtebehandelingsproces bij lage temperatuur wordt in het lager gebruikt om de uniformiteit van de materiaalorganisatie het toonaangevende niveau in de sector te laten bereiken, waardoor trillingsarme en geluidsarme werking in een breed temperatuurbereik van -30 °C tot 120 °C wordt gegarandeerd. Bovendien maakt het product gebruik van dynamische balanceringscorrectietechnologie om de excentriciteit binnen een zeer klein bereik te regelen, waardoor het energieverlies effectief wordt verminderd wanneer de koppeling wordt uitgeschakeld, waardoor LANDWIND-modellen een efficiëntere transmissierespons en lagere onderhoudskosten op de lange termijn krijgen, vooral geschikt voor rijscenario's met gebruik van de hoogfrequente koppeling.