Koppelingsdruklager 1096CST

Het 1096CST koppelingsdruklager is een kerncomponent van het koppelingssysteem en is verantwoordelijk voor het ontkoppelen van de koppelingsdrukplaat en de aangedreven plaat tijdens het schakelen. Door het uitschakelen en inschakelen van de stroomvoorziening te regelen, worden schakelschokken verminderd en een soepele werking gegarandeerd. Dit lager maakt gebruik van zeer nauwkeurig slijpen van loopvlakken en is voorzien van een ontwerp met meerdere afdichtingen om het te isoleren van externe stof- en olieverontreinigingen en om de hoge temperaturen in de motorruimte te weerstaan. Binnen het nominale bedrijfssnelheidsbereik handhaaft het een lage wrijvingscoëfficiënt en een hoge rotatienauwkeurigheid, waardoor het reactievermogen van het koppelingssysteem wordt verbeterd en de algehele levensduur van de transmissie wordt verlengd.

Wat het structurele ontwerp en de toepassingsaanpassing betreft, wordt het 1096CST-koppelingsdruklager vervaardigd volgens industriële maatnormen. Belangrijke parameters zoals de binnendiameter, buitendiameter en breedte voldoen aan gestandaardiseerde vereisten, waardoor deze compatibel zijn met specifieke koppelingsassemblages voor bedrijfs- en personenauto's. Het lagerlichaam is gemaakt van zeer zuiver lagerstaal en ondergaat meerdere warmtebehandelingsprocessen, waaronder afschrikken en temperen, om weerstand tegen vermoeidheid en draagvermogen te garanderen, waardoor langdurige weerstand wordt gegarandeerd tegen de axiale druk en radiale trillingen die worden gegenereerd tijdens het loslaten van de koppeling. Voordat het product de fabriek verlaat, moet het product de rotatieweerstandstests, afdichtingstests en duurzaamheidscyclustests doorstaan ​​om een ​​stabiele werking onder complexe werkomstandigheden te garanderen en ondersteuning te bieden voor de werking van het voedingssysteem van het voertuig.