Het koppelingsdruklager 62RCT3503 is ontworpen voor moderne krachtoverbrengingssystemen en is een kerncomponent voor de werking van de koppeling. Het lager heeft een precisiestructuur met een geoptimaliseerd rolelement en kooiontwerp om een soepele axiale beweging met lage weerstand te garanderen bij het ontkoppelen van de koppelingsdrukplaat, waardoor de impact en slijtage effectief worden verminderd wanneer de krachtoverbrenging wordt onderbroken. De compacte vorm integreert een zelfuitlijnende functie die automatisch installatieafwijkingen compenseert en zich aanpast aan dynamische belastingsveranderingen onder verschillende bedrijfsomstandigheden, waardoor hij bijzonder geschikt is voor rijscenario's met frequent schakelen. Het lager maakt gebruik van hittebestendig vet en een afdichtingsstructuur om omgevingen met hoge temperaturen tijdens rotatie op hoge snelheid te weerstaan, terwijl het bestand is tegen het binnendringen van stof en olie om de levensduur te verlengen.
Het lager wordt veel gebruikt in personenauto's, bedrijfsvoertuigen en industriële machines, is ontworpen in strikte overeenstemming met de industrienormen en heeft een aantal rigoureuze verificaties doorstaan, waaronder tests voor startmomenten, prestatietests en duurzaamheidstests. In een duurzaamheidstest waarbij 1,5 miljoen scheidingscycli werden gesimuleerd, werd de slijtage van het roterende eindvlak van het lager bijvoorbeeld binnen 0,5 mm gecontroleerd en voldeed het geluidsniveau aan de NVH-prestatievereisten. De elastische mouwstructuur op het buitenoppervlak verbetert niet alleen de slagvastheid, maar realiseert ook een dynamische zelfcentrering door het radiale ribontwerp, waardoor een stabiele werking onder hoge belasting wordt gegarandeerd. Of het nu gaat om een handgeschakelde transmissie of een hydraulisch geregeld koppelingssysteem, de 62RCT3503 kan zorgen voor een efficiënte en veilige krachtoverbrenging met betrouwbare prestaties.
+86-13867573512









