Wanneer mensen een probleem ontdekken met hun druklager van de koppeling , is hun eerste reactie vaak: “Kan ik er nog wel een tijdje mee rijden?” Hoewel de auto misschien nog niet volledig arbeidsongeschikt is, is het rijden met een defect druklager van de koppeling net zoiets als het dragen van een tikkende tijdbom.
Als u slechts een licht abnormaal geluid hoort bij het intrappen van de koppeling, kunt u meestal naar een nabijgelegen reparatiewerkplaats rijden.
In fasen: Als er slechts af en toe een knarsend geluid is, kunt u mogelijk een paar dagen autorijden; maar als het geluid een hard metaalachtig knarsend of gierend geluid is geworden, betekent dit dat er binnenin een ernstig gebrek aan smering is, en dat het elk moment kan mislukken.
Zodra het druklager van de koppeling volledig kapot gaat of vastloopt, kunnen de gevolgen zeer vervelend zijn:
Kan niet schakelen: U zult merken dat het koppelingspedaal niet naar beneden gaat of niet meer omhoog komt nadat het is ingedrukt, waardoor het onmogelijk wordt om te schakelen.
Pech midden op de weg: Het ergste scenario is dat de auto plotseling kapot gaat tijdens het starten voor een stoplicht of bij het schakelen met hoge snelheid. De auto verliest onmiddellijk de stroomaansluiting en je moet wachten op een sleepwagen.
Onderschat het druklager van de koppeling niet; als het kapot gaat en niet wordt gerepareerd, kan het andere omliggende onderdelen meenemen:
Slijtage van de drukplaat: Een kapot lager wordt ongelijkmatig en zal als een slijpschijf voortdurend tegen de diafragmaveer op de drukplaat slijpen. Tegen de tijd dat u het laat repareren, zou het kunnen dat alleen het vervangen van het lager nodig was, uiteindelijk het vervangen van de drukplaat of zelfs het hele koppelingssamenstel vereisen.
Schade aan de versnellingsbak: Als metaalfragmenten van het kapotte lager in de roterende delen vallen, kan dit zelfs de ingaande as van de versnellingsbak beschadigen, waardoor de reparatiekosten vele malen toenemen.
Moeilijke bediening: Een defect druklager van de koppeling maakt het koppelingspedaal erg zwaar of onstabiel.
Afgeleid rijden: het harde, abnormale geluid zal uw aandacht afleiden, waardoor u zich voortdurend zorgen maakt over het afslaan van de auto, waardoor het risico op ongelukken toeneemt.